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  团体标准的宣贯有利于团标的贯彻实施，加强编制的宣传交流，促进标准的成果落地和转化。2023年12月7日由中国交通运输协会新技术促进分会、中交协联交通科学大讲堂联合组织开展《免涂装轨道交通车辆车体外观质量检验方法》团体标准线上宣贯会议，来自交通运输行业相关科研院所、高等院校、企事业单位等1000多位同仁在线参加学习交流，会议成功举办。

  本次线上宣贯邀约了中车长春轨道客车股份有限公司教授级高级工程师李军进行团标课题宣讲。此次宣讲内容分为两个部分，第一部分讲解“轨道车辆走出去之路与标准的由来”，为我们介绍我国车辆发展的现状、免涂装车辆的发展优势和在国际上取得的成果，以及制作本标准的原因；第二部分宣讲团标编制内容《免涂装轨道交通车辆车体外观质量检测的新方法》，主要从编制依据及适用范围、编制的背景、编制的必要性、标准的受益方、标准的编制内容五个部分。《免涂装轨道交通车辆车体外观质量检测方法》团体标准的实施有利于提升我国轨道车辆产品的国际竞争力，保证我国国内产品质量的统一性，提高检测生产效率、保证产品质量的一致性，制定免涂装车体外观目视质量检测标准，规避了因不同外观质量检测方法导致产生的误差而大量增加车辆各种返修成本。

  《免涂装轨道交通车辆车体外观质量检测方法》团体标准于2021年由新技术促进分会提出，由中车长春轨道客车股份有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中年唐山机车车辆有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、天津城市轨道咨询有限公司、天合石油集团汇丰石油装备股份有限公司、中国科学院深圳先进技术研究院等多家单位共同起草，并于2023年9月15日正式发布，2023年10月1日起实施。

  通过本次线上宣贯会议，《免涂装轨道车辆车体外观质量检测方法》团体标准后续将得以贯彻实施，此标准通过统一目视外观检测及外观数据检测的具体方法，避免由于检测方法方式的差异导致的检测结果的不同，极大减少了检测误差，为轨道车辆的发展添上了浓墨重彩的一笔。

  中国交通运输协会于2019年4月启动团标职能服务，新技术促进分会积极推动团体标准制定工作，截止对当前由我们新技术促进分会发起团体标准立项的项目数量已有150余项，涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。2022年度内完成团体标准发布数量12项，2023年度内完成团体标准发布数量25项，分别对已发布的团标召开了发布仪式，组织并且开展线余场次。同时，我们分会也注重团体标准的落地转化，主动发起标准的采信工作，呼吁相关单位对已发布应用的标准进行采信并予以回函。除了开展团体标准制定工作，我们分会也在开展科学技术奖申报，成果评价，课题立项、专家技术咨询、会议会展、成果转化等多元化服务。欢迎各位前来投稿，参与团体标准的编制修订工作！